Oprez za vozače iz Bosne i Hercegovine i dijaspore: Slovenija uvela mjerenje prosječne brzine, kazne i do 1.200 eura

Share

Slovenske vlasti postavile su nove sisteme za nadzor prosječne brzine, zbog kojih kratkotrajno usporavanje ispred radara više neće biti dovoljno da se izbjegne novčana kazna, prenosi austrijski list Krone.

Slovenija je pooštrila nadzor nad prekoračenjem brzine na magistralnim i autoputevima, a ova promjena se posebno odnosi na tranzitne vozače i putnike koji prolaze kroz ovu zemlju.

Kako funkcioniše “Section Control”?

Riječ je o takozvanom Section Control sistemu, koji izračunava prosječnu brzinu vozila na određenoj dionici.

Kamere postavljene na početku nadziranog segmenta bilježe registarsku oznaku vozila i tačno vrijeme prolaska. Isti postupak se ponavlja na izlazu iz kontrolisane zone. Nakon toga, računarski sistem uspoređuje pređenu udaljenost i vrijeme potrebno za njeno savladavanje te na osnovu tih podataka izračunava prosječnu brzinu.

Ukoliko je vozač vozio brže od dozvoljenog limits, automatski se pokreće postupak kažnjavanja uz priloženu fotografiju vozača. S druge strane, podaci o vozilima koja su se kretala u okviru propisane brzine odmah se brišu iz baze.

Četiri ključne lokacije i visoki iznosi kazni

Novi uređaji za mjerenje prosječne brzine već su postavljeni i aktivirani na dionicama u Podmilju, Ljubljani, Logatcu i Grosuplju. Vozačima se savjetuje poseban oprez jer su kazne za prekoračenje brzine izuzetno visoke.

Prema zvanično objavljenom cjeniku, sankcije iznose:

-40 eura za prekoračenje brzine do 20 km/h

-60 eura za prekoračenje od 20 do 30 km/h

-120 eura za prekoračenje od 40 do 50 km/h

-250 eura za prekoračenje od 50 do 60 km/h

-1.200 eura za prekoračenje veće od 60 km/h

Sistem Section Control od ranije je dobro poznat vozačima u Austriji, gdje je trenutno aktivno 36 takvih zona. Neke od njih su u stalnoj upotrebi, dok se druge uključuju povremeno, uglavnom na dionicama na kojima se izvode radovi na putu.

Za sve vozače iz BiH i dijaspore nova kontrola u Sloveniji znači samo jedno – brzinu je neophodno prilagoditi ograničenju tokom kompletne dionice pod nadzorom, a ne samo u blizini pojedinačnih stacionarnih radara.

Argument.ba

Spread the love
Postavite "Argument" kao preferirani izvor na Googleu Dodati
Redakcija
Redakcija
Imate vijest, interesantnu priču. Šaljite na argument.ba@gmail.com ili na viber 063/214-214

Više

Vijesti