Formula 1 planira značajne izmjene formata. Za 2026. je sve ostalo isto, ali od 2027. bi nas moglo čekati čak dvostruko više sprint vikenda. Rasprave o ovom potezu već su u toku i uključuju i dodatne inovacije.
FIA i čelnici Formule 1 potvrdili su kalendar sprint trka za 2026. godinu.
Nakon slučajnog “curenja” informacija preko zvaničnog profila Velike nagrade Nizozemske na X-u, sada je jasno da će šest staza ugostiti sprint format.
Kako je i očekivano, sprint će se voziti u Šangaju, Miamiju, Montrealu, Silverstoneu, Zandvoortu i Singapuru.
Za 2026. nema dodatnih staza u planu, iako se već neko vrijeme govori o mogućem širenju broja sprint trka.
S druge strane, sezona 2027. mogla bi donijeti pravu revoluciju.
Razgovori o povećanju broja sprint trka već su uveliko pokrenuti među timovima i rukovodstvom F1.
Trenutno se vozi šest sprint vikenda, ali planovi predviđaju da bi ih moglo biti i do 12.
To bi značilo da bi sprint činili polovinu kompletnog kalendara od 24 utrke.
Tačan broj još nije dogovoren, ali okvirni cilj je postavljen.
Važno je naglasiti da će F1 naredne godine, pored svega, uvesti potpuno nova pravila za šasiju i pogonske jedinice.
Uprkos velikim tehničkim promjenama, F1 želi dodatno začiniti takmičenje i smanjiti broj klasičnih trening sesija.
U raspravi se pominju i dodatne ideje poput obrnutog startnog poretka, što bi dodatno povećalo uzbuđenje.
O tim prijedlozima će u narednim mjesecima razgovarati F1, FIA, timovi i vozači.
Izvršni direktor Formule 1 Stefano Domenicali već dugo zagovara veći broj takmičarskih sesija.
On smatra da sprint vikendi donose veću gledanost i bolju uključenost publike.
Statistike zaista pokazuju da trke sa sprint formatom privlače više navijača i medijske pažnje.
Ako planovi prođu, 2027. bi mogla biti jedna od najuzbudljivijih sezona u modernoj historiji Formule 1.
Argument.ba
