Hormuški moreuz, koji ured iranskog vrhovnog vođe opisuje kao „stub novog sigurnosnog poretka Irana“ i sredstvo čija se moć može porediti s posjedovanjem nuklearnog oružja, mogao bi ubrzano gubiti stratešku vrijednost.
Dok zaljevske države planiraju nove naftovode i alternativne izvozne pravce kojima žele smanjiti zavisnost od ovog ključnog plovnog puta, unutar Irana sve su glasniji pozivi da se rat što prije završi i postigne dogovor sa Sjedinjenim Američkim Državama, piše Guardian.
Dio iranskih analitičara upozorava da bi Teheran uskoro mogao ostati bez jednog od svojih najvažnijih aduta, baš u trenutku kada Washington priprema novi talas oštrih ekonomskih sankcija.
Strateška vrijednost mogla bi se prepoloviti
Analiza Hamida Paktinata, osnivača Foruma ekonomskih aktivista, pokazuje da bi gradnja alternativnih naftovoda i izvoznih ruta u susjednim zaljevskim državama mogla prepoloviti stratešku vrijednost Hormuškog moreuza u naredne tri godine.
Oni koji smatraju da Iran ne smije prokockati svoj glavni pregovarački adut veliku važnost pridaju odvojenim posjetama omanskog ministra vanjskih poslova Badra Albusaidija i načelnika pakistanske vojske Asima Munira Teheranu.
Obojica bi mogla imati važnu ulogu u pregovorima o ponovnom otvaranju Hormuškog moreuza i oživljavanju memoranduma koji su SAD i Iran usaglasili u junu, ali je kasnije odbačen.
Iranski vrh sve otvorenije govori o kraju rata
Iranski predsjednik Masoud Pezeshkian i predsjednik parlamenta Mohammad Bagher Ghalibaf posljednjih dana iznijeli su neuobičajeno otvorena upozorenja o potrebi okončanja rata i katastrofalnim ekonomskim posljedicama njegovog nastavka.
Ghalibaf je poručio da zemlja ne može opstati bez ekonomskog rasta, bez obzira na vojnu moć kojom raspolaže.
„Ako su ljudi gladni i nema ekonomskog rasta, zemlja ne može izdržati“, upozorio je Ghalibaf, dodajući da bez funkcionalne ekonomije nije moguće dugoročno održavati ni sigurnost.
Pezeshkian je bio još direktniji.
„Rat u jednom trenutku mora biti završen“, rekao je iranski predsjednik.
Njegov stav je da Iran treba okončati sukob dok još vjeruje da pregovara s pozicije snage, umjesto da čeka trenutak kada će njegov položaj postati znatno slabiji.
Istovremeno ih pogađa nekoliko velikih kriza
Guverner Centralne banke Irana Abdolnaser Hemmati upozorio je da se zemlja istovremeno suočava s četiri ili pet velikih problema.
Među njima su maksimalne sankcije, blokada, prekid izvoza nafte i budžetska neravnoteža, a svaki od tih problema dodatno pritišće iransku ekonomiju.
„Jedna susjedna zemlja rekla mi je da, kada bi joj se dogodila samo petina onoga što se dogodilo nama, više ne bi mogla upravljati državom“, kazao je Hemmati.
Ovakva upozorenja potaknuta su sve težim položajem građana, ali i shvatanjem da prijetnja zatvaranjem Hormuškog moreuza ne može sama po sebi predstavljati trajnu sigurnosnu strategiju.
Glavni iranski adut mogao bi postati njegova slabost
Teheranski novinar i stručnjak za geoekonomiju Hamid Asefi upozorava da će Hormuški moreuz postepeno gubiti vrijednost ako ga Iran bude koristio kao posljednju kartu u svakoj novoj krizi.
Prema njegovim riječima, prijetnja koja se stalno ponavlja prestaje biti sredstvo odvraćanja i pretvara se u političku naviku. Ako takvu prijetnju ne prate konkretni rezultati, ona vremenom gubi snagu.
Ključno pitanje, kako navodi, više nije može li Iran zatvoriti moreuz, nego da li bi njegovim zatvaranjem sebi otvorio vrata veće moći ili bi iza tih vrata zaključao dio vlastitog utjecaja.
U tome se krije takozvani hormuški paradoks: što Iran više prijeti zatvaranjem ovog plovnog puta, to druge zemlje intenzivnije rade na smanjenju svoje zavisnosti od njega.
Promet naftnih tankera dramatično smanjen
Hormuški moreuz, ipak, još nije izgubio stratešku vrijednost. Prema podacima kompanije Kpler, od 1. do 19. augusta njime je prošlo samo 112 tankera za prevoz nafte i plina.
Gotovo 79 posto koristilo je nepotvrđene pravce, 19 posto plovilo je sjevernom rutom koju preferira Iran, dok je svega dva posto koristilo omansku rutu.
Pretpostavlja se da su mnogi brodovi na nepotvrđenim rutama isključili transpondere i koristili američku zaštitu uz obalu Omana.
Saudijske, emiratske, katarske i kuvajtske naftne kompanije, uz pomoć američke vlade, navodno su unajmile manju grupu tankera koji teret prevoze južnom rutom do Omanskog zaljeva. Tamo se nafta pretovaruje u brodove koji pripadaju kupcima.
Iran je sastavio crnu listu od približno 48 brodova kojima će pokušati zabraniti prolazak ili naplatiti kazne.
Amerikanci tvrde da su otvorili moreuz, podaci govore drugačije
Američki ministar energetike Chris Wright izjavio je da je američka mornarica pomogla u transportu više od 15 miliona barela nafte i drugih proizvoda.
Tvrdio je i da se kroz moreuz dnevno prevozi više od osam miliona barela nafte. Međutim, čak je i ta količina upola manja od predratnog prosjeka, dok većina kompanija koje prate brodski saobraćaj procjenjuje da se dnevno preveze približno šest miliona barela.
Generalni sekretar Međunarodne pomorske organizacije Arsenio Dominguez odbacio je tvrdnju američkog predsjednika Donalda Trumpa da je američka mornarica praktično ponovo otvorila moreuz.
„S obzirom na veoma mali broj brodova koji prolaze kroz Hormuški moreuz, jasno je da on u praksi nije otvoren“, kazao je Dominguez.
Trump tvrdi da su sve mine uklonjene te da najveću preostalu prijetnju predstavljaju iranski dronovi i pomorski napadi.
Zaljevske države pripremaju veliki bijeg od Hormuza
Prije rata kroz Hormuški moreuz prolazilo je približno 20 posto svjetske nafte i naftnih proizvoda. Upravo zbog toga njegova blokada ubrzava preuređenje globalne energetske infrastrukture.
Zaljevske države grade mrežu alternativnih naftovoda s ciljem da do kraja desetljeća više od polovine svog predratnog izvoza zaštite od mogućeg zatvaranja moreuza.
Prema Paktinatovim procjenama, zavisnost Saudijske Arabije od Hormuza mogla bi pasti sa 70 na 15 posto, dok bi zavisnost Ujedinjenih Arapskih Emirata bila smanjena sa 50 na 15 posto.
Zavisnost Iraka mogla bi pasti sa 100 na 30 posto, a Kuvajta i Katara sa potpunog oslanjanja na ovaj plovni put na manje od 50 posto. Zavisnost Bahreina mogla bi biti smanjena sa 100 na 15 posto.
Oman, koji trenutno nije zavisan od Hormuza, mogao bi postati glavno obalno središte za pretovar nafte iz cijele regije.
Iranu vrijeme ubrzano istječe
Paktinat procjenjuje da bi strateška vrijednost Hormuškog moreuza mogla biti prepolovljena u naredne tri godine, a za šest godina gotovo potpuno nestati.
Moreuz će fizički ostati na svom mjestu, ali bi njegov značaj kao jednog od glavnih izvora iranske moći mogao iščeznuti.
U međuvremenu će SAD pokušati dodatno oslabiti Iran udarima na pet ključnih sektora: zlato, kriptovalute, tehnologiju, brodarstvo i avijaciju.
Uspjeh takve strategije nije zagarantovan. Trump tokom prvog mandata nije uspio slomiti Iran, ali bi postepeno uništavanje njegove ekonomske otpornosti, sve dok Hormuški moreuz ne izgubi strateški značaj, moglo biti jedna od posljednjih američkih opcija.
Argument.ba
